2019年，是物流发展的转折之年，这一年，物流装备与技术的发展有良好的宏观环境做支撑，国家利用政策导向，来维护社会的公平和公正。通过营造公平、公正的环境，使得企业在发展过程中提升效率，而如今又**了取消和下放减免物流行业相关许可证。国家非常希望通过营造良好的营商环境，来激发市场主体的活力，通过市场机制改革，来发挥市场在资源配置中的决定性作用。

    一、协同化，企业要做好分工基础上的协同，珠三角货物运输通过协同，把物流、资金流、信息流、服务流等形成一个链，在供应链协同基础上，推动物流装备技术创新。

    二、服务化，需求过剩倒逼企业做服务化。企业要送产品、卖服务，要在为用户提供服务的过程中，形成一种可持续的价值。网络化的服务设施，广域分布的客户，高效率与快速响应的能力是很多网络化物流公司的优势资源，物流公司可以依托这些优势资源，包厂运输为用户提供便利性的服务、加快反应速度的服务、降低成本的服务、延伸或跨界的服务等，在为用户创造价值的同时，也能拓展自身的盈利空间。

    三、标准化，深圳到凭祥专线在物流环节和产业之间彼此协同的基础上，做具有协同作用的标准，要把孤立的标准串联起来。

    四、网联化，在网联化的基础上，推动带托运输，在5G商用的技术背景下，加速车联网建设等，实现万物互联。

    五、智能化，智能化是物流装备技术发展的必经之路。

    六、绿色化，企业应当顺应绿色环保经济的发展趋势，开发更多的节能产品，加速新能源产品的开发。